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加拿大交通运输署

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加拿大交通运输署预清关程序

预清关程序概述

QAI协助外国制造商根据预先清关程序去注册加拿大交通运输署（附录G）。根据规定，在加拿大符合法规的车辆可以进口到加拿大，检查审核会最少。QAI能够为需要向加拿大出口车辆的公司提供高效专业的服务，确保其能够满足加拿大汽车安全法案的要求。 QAI是被加拿大交通运输（TC）预先清理程序认可的合规专员（CS）。我们帮助外国制造商去尽可能的满足其法规要求的同时，可以大大降低加拿大本地经销商或批发商的责任风险。加拿大交通运输署的预先清关程序目的是通过向加拿大边境服务机构（CBSA）转运货物来促进和简化进口车辆的过程。预先清关构成了外国制造商，合规专员和加拿大交通运输署之间的协议。QAI作为被认可的合规专员，为加拿大当局提供维护车辆的合规信息，并确保其符合机动车辆安全法案。作为合规专员，QAI将通过向加拿大交通运输署提交合规文件，使您的产品可以顺利进入加拿大，而不会中断或延误。加拿大交通运输署的预先清理程序很容易打开进入加拿大市场的渠道。外国制造商与QAI签订协议后，我们将与他们合作，向加拿大交通运输署提交预清关申请。一旦加拿大交通运输署接受申请，他们将把制造商放在（附录G）预清单上。然后，在确定进入加拿大的车辆进入资格时，CBSA将使用该列表作为参考。预先清关程序仅适用于从国外制造商直接向加拿大实体出售的新加拿大规格车辆。不符合这些标准的车辆不可以使用合规专员的预先清除资格。当然，QAI可以指导您通过其他方法在加拿大销售您的产品。

常见问题

1. 加拿大运交通输署的对加拿大进口车辆的预清关是什么？

QAI担任与加拿大交通运输署的合规专员，协助减轻外国制造商直接进口车辆的风险，而无需RIV（进口车辆登记处）检查和费用。该计划的目的是确保进口到加拿大的所有车辆符合加拿大的安全标准。访问加拿大交通运输部门的网站了解更多信息： https://www.tc.gc.ca/

2. QAI在车辆进口的流程审批中发挥什么作用？

与QAI的合规专家一起工作确保产品可以满足加拿大进口车辆预先清关程序的要求，并确保其符合加拿大汽车安全标准。我们可以为经销商转移在该过程中的责任风险。QAI会使整个过程始终保持高效和友好来帮助外国制造商顺利进入加拿大市场。

3. QAI作为加拿大交通运输署的合规专员做了什么？

a) QAI确保国外制造商符合CMVSS。

b) QAI会于经销商沟通协调，以确保每辆车辆都有事先准备好适当的文件。同时QAI参与监督程序，但不直接参与准备文件和缴纳税款等中。经销商和责任人需准备好对应的文件和安排相关的纳税义务。

4. QAI是什么时候开始推出此项服务的？

QAI自2010年初以来便一直担任加拿大境外外国制造商的合规专员。

5. 谁能从该方案中受益？

a) 外国制造商：有机会在加拿大扩大市场和出售更多的车辆; QAI作为他们的唯一选择可以很好的服务于客户确保其符合车辆管理等方面的要求。

b) 中间商：出口至加拿大的车辆的手续越来越便捷意味着你可以籍此持续增长更多的业务。 QAI作为其唯一的选择可以提供更高效和专业的服务。

c) 经销商：现在可以为客户提供更多选择，因为他们不再需要在加拿大运输署（附录G）预清单列表中注册每个制造商。

经销商可以从QAI认证过的车辆制造商里选择任一的进行商务合作。。

国外的制造商

6. 我是一家汽车制造商，希望进入加拿大市场。我该怎么办？

所有国外汽车制造商都必须符合“汽车安全法”（MVSA）和加拿大汽车安全标准（CMVSS）。选择QAI作为合规专家意味着您选择了从文档准备到最后通行的一条龙式的贴心服务，并会协助你通过CMVSS的要求。

7. QAI如何帮助外国制造商遵守加拿大法规？

a）QAI通过记录材料和结构方法对车辆进行评估，来判断是否制造商是否具有满足加拿大交通运输署管理的加拿大机动车辆安全标准（CMVSS）的能力。

b）QAI代表制造商，与加拿大交通运输署，加拿大边境服务机构（CBSA）和加拿大汽车经销商就相关问题进行沟通协调。

c）成功完成验证符合性流程后，QAI会进行合理的编辑打包后递交加拿大交通运输署。当加拿大交通运输署批准后，制造商会出现在加拿大交通运输署的核准预清关的工厂名单上。

d）一旦制造商加入加拿大交通运输署的核准预清关的工厂名单，任何加拿大经销商都可以在QAI的帮助下进行进口车辆的业务。这有助于扩大他们的客户受众面。

8. 我如何证明房车符合加拿大电气和燃气规定？

QAI是由加拿大标准委员会（SCC）授权能够对房车进行认证。

QAI评估和检查房车是否符合加拿大的CSA Z240 RV系列标准，其中包括对安全功能，卫浴，燃气和电气系统的要求。

认证和列名清单都是车辆制造商需要获得用来证明其符合省级燃气和电气规定。而QAI的列名清单可以帮助客户做到这点。

在申请认证列名准备前还需要些额外的要求，如果您有兴趣，请直接与QAI联系。

9. QAI的认证和加拿大交通运输署的流程有什么不同？

经过QAI的认证后，客户将标签印于车辆侧面，该标志证明符合CSA Z240 RV标准。获得认证的客户将被列在QAI网站的特殊目录中。

10. QAI如何协助外国制造商准备符合加拿大法规的文件？

QAI能提供具体详尽的模板和说明，使制造商能够更有序的提交所需的信息。请联系QAI了解更多信息。

11. 加拿大交通运输署（附录G）预清关是什么？

加拿大交通运输署核准QAI认证过的外国制造商后，客户的名字将出现在加拿大交通运输署（附录G）预清单上。

12. 制造商需要多长时间才能加入加拿大交通运输署的预清单？

对于目前尚未注册的所有外国制造商，其必须开始准备相关的证明文件。筹备期的长短取决于制造商的能力。另外加拿大交通运输署可能需要4-6周，具体取决于具体案例的复杂程度及其当前的工作量，一切完成后便可以将制造商添加到预清关列表中。

13. 制造商需要添加哪些文件加入加拿大交通运输署预清关清单？

先期需要准备以下文件：

a）加拿大交通运输署预清关申请文件

b）QAI与制造商之间的标准协议函（TC01，TC03）

c）符合CMVSA及其规定的车辆信息。

QAI将持续的与制造商保持合作沟通以确保在规定的时间内准备完并递交。

14. 谁可以向QAI申请？

只有国外的汽车制造商才能加入加拿大交通运输署的预清关名单。加入该名单意味着制造商能够满足当局的安全和质量标准方面的要求。 QAI需要与制造商达成直接合同，以收集保密合规信息。

15. 什么是合规包？

QAI所收集的，一套证明符合加拿大进口车辆CMVSS要求的文件。

16. 合规包内有什么？

合规包内含加拿大交通运输署所要求提供的相关证明文件以及证明车辆符合CMVSS的要求。合规包必须囊括制造商准备进口的所有车辆。根据车辆的复杂性，该文件包可能从十几页到数百页。

17. 制造商应提供哪些文件，以便车辆进口到加拿大？

对于出口到加拿大的每辆车，外国制造商须出具一个加拿大海关发票，发票信息双方必须是将经销商定义为为收货人和买方。中间商将向车辆经销商收取经纪佣金和税款。国外制造商还必须为出口到加拿大的每辆车辆完成NVIS（新车辆信息声明）。车辆制造商还应每年一次向QAI提供其NAFTA B232“原产地证书”文件的完整副本。本文件允许加拿大经销商在不付税的情况下进口外国制造商的车辆（但必须支付税款）。

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